按照交通运输部联合多部委发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》：自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”进入高速公路通行。

　　什么是“双排车”？

　　9月21日起，全面禁止双排车辆运输车进入高速公路

　　车辆运输车治理工作涉及车辆装载图示

　　一、禁止双排装载

　　自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”通行。“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车，车型如下图所示。

　　二、暂时允许过渡运行的单排装载

　　“单排车”是指上下单排装载，以及尾部装载的乘用车至少有一轴装载于车辆运输车车厢后立柱以内的，不符合国家标准的车辆运输车。暂时允许过渡运行的“单排车”单排装载方式如下图所示， 2016年9月21日－2018年6月30日，暂时允许本方案发布之日前注册登记的“单排车”过渡运行。

　　单排装载暂时允许过渡运行

　　暂时允许过渡运行的单排装载方式不得斜向装载、横向装载、三层装载，也不允许乘用车双轴装载于车辆运输车车厢后立柱外侧。

　　乘用车双轴装载于车辆运输车车厢后立柱外侧

　　2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车上路运行。

　　三、标准车型

　　符合新修订《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）要求的平头铰接列车、长头铰接列车及中置轴车辆运输列车车型如图4所示。

　　a）平头铰接列车、b）长头铰接列车、c）中置轴车辆运输车

　　公路货运车辆超限超载认定标准

　　说明

　　二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

　　除驱动轴外，下文中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度

不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

　　驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

　　下文中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。

　　2轴货运车辆

　　3轴货运车辆

　　4轴货运车辆

　　5轴货运车辆

　　6轴货运车辆